立罐容积全站仪立罐检测技术原理:角度计量技术指标-测角精度指标等于1“;测距测量技术指标-棱镜测距精度:2mm+2ppm;无棱镜测距精度:2mm+2ppm(200M范围内);无棱镜距离测程:不低于100M。自动化性能技术指标:轴系马达驱动;自动化目标识别与照准;自动化目标锁定与跟踪。全站仪光学测量法测角测距、安全便捷无干扰、智能数据存储,普遍用于立式储罐容量计量容积标定测量领域,称全站仪法或光学测量法。早在1984年,该方法由ISO/TC28/SC3定为国际大容量计量标准。
立罐容积特点:1、容积检定精度误差达<万分之一2、罐内罐外现场容量标定操作3、解决容量检测
立罐容积施工条件:油库建设接近尾声,立罐施工已完成,罐内有/无油,罐内设备有/无均可,由我公司工作人员带全站仪设备现场实测油罐检测容积校准
立罐容积标罐作业时间:例:一个罐/作业1天,数据处理/2天,共3天
立罐容积检测全站仪法在立式油罐的测量过程中,有着精度高、自动化程度高、安全程度高、时间快、便捷无干扰等优点。全站仪法测量基于它的全站仪法油罐测量系统主要由全站仪和油罐测量软件、后处理软件构成。实践表明,的全站仪和化的应用程序提供了的油罐容积自动化标定与传统的油罐容积标定方法相比,速度效率提高5倍以上,充分证明了该方法的性、可靠性与经济性。
立罐容积检测我国发展到现代液位仪品牌诸多。加油站安装液位仪系统无论品牌大小,都是磁致伸缩探棒工作原理。加油站液位仪主要包括显示屏控制台和探棒两部分。磁致伸缩探棒技术,能够高度的对油罐内油位、水位和温度实现实时测量数据传输。显示屏控制台,一台可连接多个油罐,可显示存储设置数据,检测发出报警相关功能
立罐容积检测加油站在建站或改造站时进行标罐容积误差大,要想储罐油罐容积误差精度高,还得开业后校准油罐容积(强抓成品油虚假损耗、偷油事件)
一、根据石油工程建站规定须在开业前就标定校准地罐(储罐)容积,这一规定从计量技术层面来看本就是误区流程,不应放在建站无油的空罐时校罐(标罐),这会是徒劳无益,不是校不准而是空罐与装油罐是截然不同的两种容积现状。油罐容积是销售环节管理成品油盈亏的真实有力的数据证明,油罐容积表精度误差是不容忽视的。
二、建站空罐的情况下标罐容积与营业载满油的罐容积是截然不同的两种现状,这使的建站时空罐校准的罐容积在开业后完全无法正确描述此罐容积,行业内所说的地埋罐容积标不准普遍现象多半是建站时标罐现状的不同所致。就开营后罐体载满油产生沉重变化足已让空罐容积误差不在规定范围内偏离过大而不准。国家规定油罐容积误差需控制在3‰内,如空罐现状下校罐毕载油后偏差出5‰外,徒劳无益。
立罐容积检测载油后罐体形状发生常见侧滚及沉重伸缩变形变化,此时的空罐容积将无法匹配载油容积变化,少则也得过百升油罐沉重环境产生变化,空罐沉重与载油罐沉重量差异不一致,载油后的油罐沉重使周围地质环境发生沉重多样性变化,是空罐容积无法可依的
立罐容积检测加油站站长计量职责
1、每天早上检查日接卸油操作填写的接卸油记录检查表,站长应与计量接卸油人员共同负责接卸数量及油品质量的进、销、存和质量管理
2、每天查看日所有计量接卸油工作视频,监督每次接卸油过程并对整个过程是否按规程要求完成做评价
3、每周与计量接卸油工作人员一起对液位仪进行人工计量对比,并做详细记录工作
4、每月与计量接卸油工作人员及加油站核算员一起进行加油机自检,如计量误差超过允许范围应立即停止该加油机对外销售并上报公司管理部。详细记录加油机每次自检和强检的情况
5、每月底对本月的计量接卸油工作及盈亏情况做书面汇总并对计量接卸油工作人员的工作做出评价汇总,一定要有足够数据支持说明问题
6、设立计量接卸油操作人员工作监督举报制度,计量接卸油工作人员接受全员监督。站长并将举报情况及核查结果上报公司管理部
立罐容积检测储存环节损耗原因分析:
1、油罐内液面过低造成的蒸发损耗。2、油罐附属设备不严密。3、罐内油品被盗。4、自用油、回灌油管理漏洞造成了油品缺失。
立罐容积检测控制措施:
1、蒸发损耗。2、油罐附属设备。3、防止罐内油品被盗。4、自用油控制。5、计量检测检测用油回罐。6、发电自用油。
上海检测立罐容积,立式金属罐
更新时间:2022-08-03 03:58:14